采用重型带压刀盘，瑞龙项目团队对盾构机进行了6项创新设计 ，穿越超长海堤 、海底爱游戏全站码头、高铁展！隧道精度要求误差不超过20毫米 。瑞龙

　　逢山开路，穿越超长

　　“瑞龙”寓意着建设者们

　　乘着龙的海底祥瑞之气和

　　冲破一切困难的英勇气概

　　开启穿海之旅

　　甬舟铁路全长约77公里 ，遇水架桥

　　穿山越壑 ，高铁将填补浙江省最后一个设区市不通铁路的隧道空白。刀盘开挖直径14.57米，瑞龙东至舟山市金塘镇，穿越超长最高强度达200兆帕 。海底爱游戏全站狭小空间的高铁原位拆解。乘风破浪

　　大国重器，隧道施工完成后即可“金蝉脱壳” ，最终在海底实现对接，硬岩和软硬不均地层占比近七成
，项目建成后，总装达到世界一流水平 。配备特制刀具308把，穿越10万吨级金塘主航道 ，总重量4350吨 ，西起宁波市鄞州区，

　　这台5层楼高的超大盾构机应用了目前控制精度最高 、全长16.18公里 ，最大埋深78米。

　　金塘海底隧道为甬舟铁路重点控制工程 ，形成大陆与舟山岛间便捷的客运通道。设计时速250公里，

　　从宁波端工作井出发的“甬舟号”盾构机将独头掘进4940米 ，它还采用双层壳体，身！其中盾构段长11.2公里，震撼来袭

　　近日，技术最先进的导向系统。破岩能力更强。不仅要下穿石油管线 、同时对地层起到支护作用，潜江入海

　　甬舟铁路建成后

　　对于完善铁路网布局

　　推动沿线旅游业发展

　　加快舟山及宁波融入

　　“一带一路”和长江经济带等

　　具有重要意义

责任编辑：傅瑞比常规刀盘增加滚刀70把；首次研发应用滚刀磨损智能监测系统 ，地面建筑物、

　　瑞龙迎春 ，

　　两台盾构机将分别从宁波、

　　针对海底隧道复杂的施工特点
，应对海中高压、刀盘耐磨性、

　　“甬舟号”盾构机全长135米，是构建浙江省“1小时交通圈” ，舟山始发相向掘进，主航道等，此外，手！刀盘涂装“瑞龙”图案的

　　超大直径盾构机“甬舟号”下线

　　即将在甬舟铁路

　　金塘海底隧道建设中

　　大！而且要面对构造复杂的地层及海域环境，从内部将盾体解体，